110 в электричке

[duginov]

Я вчера прифигел слегка, обнаружив в электричке индюка с лаптопом на коленях и подключенным к нему (лаптопу, не индюку) блоком питания. Шнур тянулся под противоположное сиденье. Проследив взглядом направление шнура, я обнаружил две розетки. Глянул потом в паре других вагонов - везде. В каждом вагоне под одним из угловых сидений - две 110-вольтовых розетки. Работающих. Забавно. Никогда бы не подумал. Правда закладываться на это имеет смысл только тем, кто садится в числе первых на конечной станции, но тем не менее...

Comments

[alexanderr.livejournal.com]

вот если бы там еще WiFi был

[duginov.livejournal.com]

Кому это действительно критично - давно имеют wireless-карточки от телефонных провайдеров. 120 баксов в месяц flat rate - и интернет у тебя в кармане везде где есть телефонные соты :)

[alexf.livejournal.com]

А насколько быстрый такой интернет?

[duginov.livejournal.com]

typical speeds of 400-700 kbps, capable of reaching speeds up to 2 Mbps
оказывается даже уже не 120, а 80 баков в месяц
http://www.verizonwireless.com/b2c/mobileoptions/broadband/index.jsp

У них же есть и решения помедленнее-подешевле...
60-80 kbps and bursts up to 144 kbps

Ну и разумеется у Cingular есть аналогичные карточки для лаптопов с планами. Цены примерно те же.

[tomcat66.livejournal.com]

А можно и телефон к лаптопу подключить и не платить 80 в месяц. Я так хожу в интернет в путешествиях. Разговаривать одновременно, правда, нельзя.

[duginov.livejournal.com]

ты про GPRS? так за него надо отдельно обычно платить. А если ты про обычный wireless modem (канал на 9600), то спасибо, я как-то попробовал, больше не хочу :)
В путешествиях обычно удается присосаться к какому-нибудь открытому вайфаю. А если это гостиница, а не middle of nowhere, так у них всё чаще уже прямо в номере ethernet тебя ждет.

[shkin.livejournal.com]

Ну и разумеется у Cingular ничего подобного нет. У Cingular только EDGE и GPRS.

[duginov.livejournal.com]

за что купил... слышал от знакомого, что он перешел от Верайзона к Сингуляру потому как Сингуляр не требовал контракта на год и давал карточку бесплатно. А по прочим критериям всё вроде совпадало.

a zdes'...

[rusjpnl.livejournal.com]

За всю Европу не скажу, но в Германии в поездах ICE и EC классов есть розетки в первом и во втором классах.

[tomcat66.livejournal.com]

У Спринта это нахывается по-другому, не GPRS. Может, CSM? Платить действительно надо, "по-честному" 15 долларов в месяц или покилобайтно за трафик (тоже вариант, если редко надо). Мне все равно платить, потому что в ту же сумму включены текстовые сообщения, я же все время "на пейджере", их иногда десятки за раз приходят. И еще я почту на телефоне читаю, за те же деньги. Но я плачу $5 в месяц, не 15. Просто повезло.

Я никого не агитирую, но меня эта возможность выручала неоднократно. Как-то в лесу заблудился:-) Точнее, начало тропы от стоянки не мог найти. Зашел в гугл, нашел описание получше. Или взбрело мне сидя в лесу в Адирондаке прямо вот в течение часа моторку взять напрокат. Или в поездке по Калифорнии понадобился мне отель на вечер в неожиданном месте. Остановился, зашел на Експедию, нашел четыре звездочки за пол-цены. Все были довольны.
Или как я прилетел в SJ и обнаружил, что машину-то я заказал, да ошибся немного. Вышел из ренталки, сел на скамеечку, через 20 минут уже нашел себе правильную машину в другом месте.

А всего-то надо было
- про такую возможность узнать
- купить кабель
- скачать драйвера

[duginov.livejournal.com]

это здорово, что ты на всю катушку пользуешься этими фичами. у меня телефон попроще, и особой необходимости я как-то не испытывал в интернете с телефона :)

Re: a zdes'...

[duginov.livejournal.com]

нууу, в поездах...
Это пригородная электричка. Думаю в Европах такого и понятия нет при тамошних расстояниях :)

Re: a zdes'...

[rusjpnl.livejournal.com]

Так значит и поезда в Европе - это электрички.

[solirene.livejournal.com]

а сфотографируй ваши электрички-станции? :) их можно внутри фотографировать? очень интересно посмотреть.

[duginov.livejournal.com]

снимать действительно нельзя (http://www.nj.com/weblogs/print.ssf?/mtlogs/njo_transit/archives/print023155.html)

вот чужие фотки










А что там внутри вагона может быть особо интересного? С двух сторон ряды кресел. Мягкие. Кожезаменитель. Спинку можно перекинуть в любую сторону, с одной стороны от прохода - на троих, с другой на двоих. В некоторых вагонах в конце - туалеты. Над сиденьями - полки для багажа.