![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
duginovПо случаю школьных каникул (пасха), мы намылились отдохнуть на Вирджинские острова. Те, которые американские.
Однако, тут усё непросто, хрен расслабишься.
План был доступен как три копейки: из Новофуфайкино летим на Сент-Томас, там пару дней, потом переплыть на Сент-Джон, ещё несколько дней и назад.
Проблем нумбер ван: за несколько месяцев ДО из Новофуфайкино уже просто не было билетов на прямые рейсы. Потому мы сегодня проснулись как жаворонки в пять с копейками и уже около семи были в Нюркском еропорте, откуда наш рейс на Атланту задержали аж на час. "Дофига народу, waiting list аж из 21 человека"
Ну ладно, вылетели на час позже. На пересадку в Атланте успели, даже успели прихватить бутербродов, ибо то, что даёт Дельта есть можно, конечно, но желудок дороже...
Прилетели. Тут, как выяснилось, развлекуха только началась. Из всех основных рентовок только Thrifty разрешает таскать машины на барже на соседний остров Сент-Джон. Пару месяцев назад именно по этой причине заказал у них Джип Либерти "или что-то в этом духе"
Сначала шаттл из этой "уважаемой шарашки" в течение часа не мог приехать за нами в терминал. Мы уже успели встретить джерсийских друзей, что прилетели на рейсе, что садится на 45 минут позже.
Далее выяснилось, что унутре Thrifty люди работают как Windows. Формально мультизадачно, а в реальности втрое медленнее, чем если один человек обслуживал бы только одного клиента.
Первый хрен с горы попытался меня убедить, что заказанного и подтвержденного джипа у них к большому сожалению нет и они с удовольствием дадут мне Короллу. От данного заявления фалломорфировали все три человека, что стояли рядом и это попутно слушали, ожидая своей очереди (кстати одному из них через три минуты вместо минивэна на 6 человек предложили две короллы, о как)
Коллега этого недружелюбного ниггера (а они тут все, кстати, ниггеры, в отличие от Пуэрто-Рико, например), быстро просекла фишку и сказала гордо: нет, я ему дам ДЖИП.
Угу. Поскольку на хилом заднем дворике кроме одного Вранглера пожарно-красного цвета, ничего не было, пришлось таки брать пока его, несмотря на то, что мы трое плюс багаж влезаем туда с жутким скрипом...
Но это цветочки. С нас заломили во-первых 500 баксов депозита, во вторых ~170 баксов страховки. Депозит обещали вернуть безоговорочно, деньги за страховку если до конца срока рента мои страховки (а у меня их аж две) скинут им на факс подтверждение.
В общем после сложных подсчётов, Игорю на чеке пробили "$900", а мне "$1000". Разница в том, что он на Сент-Джон не собирался и удовольствовался Форд Торусом. Изначально ему квотили 400, а мне 500. Учитесь бизнесу, господа :)
Далее, обойдя вокруг машины, я поставил в "карте повреждений" два десятка галочек, с трудом запихнул барахло, и мы по левой полосе уехали восвояси. Тут вообще все ездят по левой полосе, несмотря на то, что машины с рулем слева.
На этом приколы не закончились. По дороге к своему кондо мы зарулили в какие-то очень гористые дебри и я вдруг не смог там развернуться. Мотор ревёт, машина не с места. Переключения с двух на четыре колеса ничего к этому вопросу не добавляют. От морды нашего джипа до ближайшего деревянного забора - 20 сантиметров, под горку. Шуршали мозгами минут десять. Уже когда в голову начали приходить странноватые мысли про брёвна под передние колёса и толкание, я вдруг решил провести пальцем по кусочку пластика, что болтается возле рычага АКПП. Угу, просветление настало. Пластик был сдвинут ровно на одну передачу. Т.е. когда красненкий кусок показывал на "R", в реальности была воткнута нейтралка. Вместо "D" я предыдущие двадцать минут ехал на "2", но поскольку горы и очень мальнькая скорость, просечь это было совершенно невозможно. Короче, в итоге пластик передвинули и развернулись...
То, что мы потом ещё минут сорок плутали по острову даже при наличии Garmin GPS (AKA Иван Сусанин), говорит только о том, что тут действительно всё пока очень непросто :)
Возле кондо (что в гольф-клубе) нас вообще встречали как особо важных персон. Двое чёрных на КПП Прислали ещё одну машину секьюрити и она нас сопровождала до места (аж примерно милю). Приехав, я собрался было в лабаз, но хозяева оставили на столе бутылку рома, в холодильнике - сыр и мороженое, а в шкафу - макароны. Этот факт проблем решил в положительном смысле. Т.е. на поездку в магазин положили. До завтра.
В еропорту ещё работал AT&T, а вот в кондо уже какой-то еМобайл, который даёт слать смски и принимать звонки, но не даёт набирать исходящие. Совсем сбрендили...
Но надо сказать одно: вид с балкона, из спальни и ванны - на миллион баксов. За это можно с многим смириться. Однако тачку завтра постараюсь поменять на что-то полноприводное же, но с нормальной крышей и багажником.
Однако, тут усё непросто, хрен расслабишься.
План был доступен как три копейки: из Новофуфайкино летим на Сент-Томас, там пару дней, потом переплыть на Сент-Джон, ещё несколько дней и назад.
Проблем нумбер ван: за несколько месяцев ДО из Новофуфайкино уже просто не было билетов на прямые рейсы. Потому мы сегодня проснулись как жаворонки в пять с копейками и уже около семи были в Нюркском еропорте, откуда наш рейс на Атланту задержали аж на час. "Дофига народу, waiting list аж из 21 человека"
Ну ладно, вылетели на час позже. На пересадку в Атланте успели, даже успели прихватить бутербродов, ибо то, что даёт Дельта есть можно, конечно, но желудок дороже...
Прилетели. Тут, как выяснилось, развлекуха только началась. Из всех основных рентовок только Thrifty разрешает таскать машины на барже на соседний остров Сент-Джон. Пару месяцев назад именно по этой причине заказал у них Джип Либерти "или что-то в этом духе"
Сначала шаттл из этой "уважаемой шарашки" в течение часа не мог приехать за нами в терминал. Мы уже успели встретить джерсийских друзей, что прилетели на рейсе, что садится на 45 минут позже.
Далее выяснилось, что унутре Thrifty люди работают как Windows. Формально мультизадачно, а в реальности втрое медленнее, чем если один человек обслуживал бы только одного клиента.
Первый хрен с горы попытался меня убедить, что заказанного и подтвержденного джипа у них к большому сожалению нет и они с удовольствием дадут мне Короллу. От данного заявления фалломорфировали все три человека, что стояли рядом и это попутно слушали, ожидая своей очереди (кстати одному из них через три минуты вместо минивэна на 6 человек предложили две короллы, о как)
Коллега этого недружелюбного ниггера (а они тут все, кстати, ниггеры, в отличие от Пуэрто-Рико, например), быстро просекла фишку и сказала гордо: нет, я ему дам ДЖИП.
Угу. Поскольку на хилом заднем дворике кроме одного Вранглера пожарно-красного цвета, ничего не было, пришлось таки брать пока его, несмотря на то, что мы трое плюс багаж влезаем туда с жутким скрипом...
Но это цветочки. С нас заломили во-первых 500 баксов депозита, во вторых ~170 баксов страховки. Депозит обещали вернуть безоговорочно, деньги за страховку если до конца срока рента мои страховки (а у меня их аж две) скинут им на факс подтверждение.
В общем после сложных подсчётов, Игорю на чеке пробили "$900", а мне "$1000". Разница в том, что он на Сент-Джон не собирался и удовольствовался Форд Торусом. Изначально ему квотили 400, а мне 500. Учитесь бизнесу, господа :)
Далее, обойдя вокруг машины, я поставил в "карте повреждений" два десятка галочек, с трудом запихнул барахло, и мы по левой полосе уехали восвояси. Тут вообще все ездят по левой полосе, несмотря на то, что машины с рулем слева.
На этом приколы не закончились. По дороге к своему кондо мы зарулили в какие-то очень гористые дебри и я вдруг не смог там развернуться. Мотор ревёт, машина не с места. Переключения с двух на четыре колеса ничего к этому вопросу не добавляют. От морды нашего джипа до ближайшего деревянного забора - 20 сантиметров, под горку. Шуршали мозгами минут десять. Уже когда в голову начали приходить странноватые мысли про брёвна под передние колёса и толкание, я вдруг решил провести пальцем по кусочку пластика, что болтается возле рычага АКПП. Угу, просветление настало. Пластик был сдвинут ровно на одну передачу. Т.е. когда красненкий кусок показывал на "R", в реальности была воткнута нейтралка. Вместо "D" я предыдущие двадцать минут ехал на "2", но поскольку горы и очень мальнькая скорость, просечь это было совершенно невозможно. Короче, в итоге пластик передвинули и развернулись...
То, что мы потом ещё минут сорок плутали по острову даже при наличии Garmin GPS (AKA Иван Сусанин), говорит только о том, что тут действительно всё пока очень непросто :)
Возле кондо (что в гольф-клубе) нас вообще встречали как особо важных персон. Двое чёрных на КПП Прислали ещё одну машину секьюрити и она нас сопровождала до места (аж примерно милю). Приехав, я собрался было в лабаз, но хозяева оставили на столе бутылку рома, в холодильнике - сыр и мороженое, а в шкафу - макароны. Этот факт проблем решил в положительном смысле. Т.е. на поездку в магазин положили. До завтра.
В еропорту ещё работал AT&T, а вот в кондо уже какой-то еМобайл, который даёт слать смски и принимать звонки, но не даёт набирать исходящие. Совсем сбрендили...
Но надо сказать одно: вид с балкона, из спальни и ванны - на миллион баксов. За это можно с многим смириться. Однако тачку завтра постараюсь поменять на что-то полноприводное же, но с нормальной крышей и багажником.