Cobra ESD 9560

[duginov]

Гром не грянет - мужик не перекрестится... Вот купил хреновину, посмотрим чего от неё больше будет - пользы или вреда...

Comments

[uzito.livejournal.com]

Valentine 1. Компаса там нету, но всё остальное заслуживает уважения. Про детектирование лазерных радаров лучше забыть, ибо если сработает, то это будет сигналом к повороту на обочину и остановке.

[duginov.livejournal.com]

Дорого, блин... Я не езжу постоянно +35 к спидлимиту, чтоб он окупился сколь-нибудь быстро.
Тут скорее нужно чтобы в вопиющих случаях типа последнего (копы даже не прятались, мерили на медиане, на прямом участке дороги) он заорал вовремя. Кобра, думаю, справится...

[uzito.livejournal.com]

Дорого ли то, что окупается с первого раза? Тут же не только штраф, но и потенциальные походы в суд, оплата адвоката, увеличение страховки и traffic school в случае запоздалого (или вообще не-) срабатывания радара.

[duginov.livejournal.com]

Advokata? V traffic court? Za speeding?
Nu znaesh', u bogatyh svoi prichudy :)

V1

[nfs.livejournal.com]

Я uzito только за эти два коммента зафрендю! ;-) У меня V1 уже 2.5 года, спасал меня много раз. До этого я год отъездил с Passport 7500. Неплохая была машинка, но ни в какое сравнение с V1 не идет. У друга, сестры и сотрудника на работе - V1. Сотрудник, кстати, сначала купил Cobrа, но потом, получивши радарный тикет (его Кобра, как оказалось, физически не работала на частоте радара ;-) купил V1. Только ему он обошелся в $399 + ~$150 штраф + $25 Traffic School + ~100$ Cobra ;-)
Я бы сдал Кобру и взял V1. Согласен, что дорого, он он того стоит!

[uzito.livejournal.com]

Пулять +35 совсем на обязательно. Рассмотрим гипотетическую ситуацию: ловят вас на NJTP, между exit 13 и 13a, там где ремонтные работы уже год и все едут минимум 50 при лимите 35. +15 миль это 4 поинта, штраф в ремзоне умножаем на 2. Дальше уже думайте.

[duginov.livejournal.com]

A ty videl, chtob tam hot' raz kogo-to pojmali? Tam zhe net shoulders, copam stoyat' negde, vot vse sovershenno pravil'no i edut, net 50 eto vrayd li, skoree 60. :)
Ta zhe situatsiya naprimer na Pulasky highway - NU NEGDE tam stoyat', meryat' radarom, a potom dogonyat' ;)

I kstati +15 - eto 3 points, not 4.

Lawyer'a v traffic court imeet smysl taschit' tol'ko v sluchae STOLKNOVENIJ ili esli tebe ostalos' 1-2 pointa do otbora licence. V ostal'nyh luchshe samomu bazarit', deshevle vyhodit, i po opytu znakomyh s ne hudshimi rezul'tatami...

[uzito.livejournal.com]

NJSA 39:4-99 Exceeding maximum speed 15-29 mph over limit 4 points
Exceeding maximum speed 30 mph or more over limit 5 points

К сожалению между 13-13а стоять есть где. По 287, GSP, 206 (New Hope - Flemington) орлы эти по кустам и канавам сидят и V1 спасал уже не раз. А на этих дорогах превысить лимит в 65м/ч очень легко и самое главное происходит это совершенно незаметно :)

Re: V1

[duginov.livejournal.com]

uzito мог бы и не френдить - он похоже не пишет ничего :)

Вообще V1 мне не только ценой не нравится, но и "кондовостью". Сколько лет не могут нормальный alphanumeric display сделать. Кстати, раз уж у тебя V1, расскажи, насколько удобен он с точки зрения органов управления, насколько удобно и быстро снимается на время (в неблагополучных местах, чтоб не разбили стекло и не унесли), ну и прочее, что сочтешь нужным про удобства-неудобства в обращении. То, что чувствительность у него прекрасная - я знаю.

Кстати, я прочел, что в NJ где я живу копы очень активно продолжают использовать X-радары и очень мало - Ka, а именно за не очень хорошую чувствительность в Ka Кобры обычно и ругают.

[duginov.livejournal.com]

Ya po 287 ezzhu kazhdy den'. Zhivu ya tam...
Na 75-78 mph in "65" cops smotryat spokojno i ne trogajut.
Ya sobstvenno i pogorel na tom, chto po privychke ehal 75. A eti gady reshili enforce "50" sign on rt.440. Ya vsegda na etot speedlimit s nedoveriem smotrel.

Povtoryaju vopros: TY videl hot' odnogo pojmannogo za speeding v construction zone between 13 & 13A? Ya prosto uzhe 2 mesyatsa tam ezzhu 3-4 raza v nedelju i ne videl ni odnogo zaderzhannogo.

[uzito.livejournal.com]

Нет, я там не видел ни одного пойманного. Я езжу там раз в две недели :))

Re: V1

[uzito.livejournal.com]

На мой взгляд, на валентине единственный недостаток - надписи ночью не видно и не видно какой сигнал он поймал. Снимается и ставится просто очень просто.

Re: V1 - whaaaat???

[duginov.livejournal.com]

Are you tellin' me that fucking four hundred bucks piece or iron does not have audible band ID??? And making the same beeeep for all kinds of shit? And to figure out what is that - Ka police radar or microwave in the nearest Burger King i must LOOK at the display? That's so pathetic :((

Re: V1 -relax!

[uzito.livejournal.com]

Я неправильно выразился.
На морде у радара четыре светодиода столбиком стоят и рядом с каждым подписано, какой тип радара он обозначает, но ночью надписей не видно. Звук для каждого типа свой есть, так что X с Ka cпустать невозможно.

Re: V1 -relax!

[duginov.livejournal.com]

Ffffu... Nu uteshil :)

Re: V1 pros & cons

[nfs.livejournal.com]

Pros:
1. СТРЕЛОЧКИ с указанием направления, откуда идет сигнал. Мигающая стрелочка показывает, откуда идет самый сильный сигнал. Эта фича ставит, на мой взгляд, V1 особняком на 1-е место
2. Чуствительность на всех частотах (я знаю, что ты знаешь ;-)
3. Все то, что написано у них на сайте - правда ;-) К слову сказать, сайт очень прикольно сделан, посмотри (http://www.valentine1.com/)
4. Снимается/ставится за секунду. Я сам всегда его снимаю и убираю в бардачок. Кроме того, если ты хочешь переставить его в другую машину не имея лишнего winshield mount, то там настолько продуманно сделаны присоски, что и это становится секундным делом.

Cons: None! Серьезно.

Хреновина, верно сказано :)

[conquer.livejournal.com]

Дык полиция давно уже радарами не пользуется, разве что в провинциях или где куча наглецов, в обиходе давно уже лазерные ловушки.
Твоя хреновинка пропикает тогда, когда на тебя будет нацелен лазер, но уже поздно будет креститься :) Дело в том что, в ту секунду как она пропищала, полиция уже засекла твою скорость и останавливаться поздно.
Против лазера есть другая примочка, не помню как по инглисхи она называется точно, но там идея совсем в другом, лазер не отражается от машины и у полиции пишится Error на дисплеее и у тебя есть ровно несколько секунд до второго замера с целью сбросить скорость и выключить игрушку, чтоб второй замер показал хороший показатель :)
Стоит такая игрушка около 200-300 баков вот ее вместе с тем что ты купил ставишь и чувствуешь себя в безопасности :)
А пока крути баранку осторожно, ты незащищен и потом пикать часто она
будет беспричинно, что тоже хорошо, будешь притормаживать :)

УДАЧИ!

Re: Хреновина, верно сказано :)

[duginov.livejournal.com]

1. В штате New Jersey, где я живу, лазерами почти не пользуются. Мало того - даже радарами в основном пользуются X-диапазона.
2. Против лазерных измерителей скорости вообще приятно воевать в суде. Ни в одном суде в США пока не признали, что эти дивайсы могут правильно мерить... Почему при этом полиция их использует? А потому что 95% нарушителей просто платят, а в суд не приходят.
3. Ссылку на "глушитель лазерных измерителей" дай? Очень сомневаюсь, что такой прибор вообще возможен. Чтобы помешать лазеру он сам должен лазерный сигнал излучать. Но куда именно??? То, что как минимум одна компашка продаёт практически пустые коробки под видом radar and laser jammer - факт известный ;)
4. Существует пассивная помеха лазерам. Согласно инструкциям, копы обычно целятся лазером в удобное место - передний номерной знак. Вот туда-то вешается прозрачная для обычного света пластинка, которая лазерный сигнал отражает хитрым образом, вызывая разброс показаний прибора и как следствие - error.
5. Езжу уже пару недель. Пикает очень даже причинно. Не анноит. Я доволен в общем... Раз в 20 минут чуть притормозить на минуту-другую в отсутствие реальной угрозы - я не против. Опять же заснуть за рулем труднее ;)))

Re: Хреновина, верно сказано :)

[conquer.livejournal.com]

Ссылку на "глушитель лазерных измерителей" с лету дать не могу, но если интерисуешь, то могу накопать...
Что касается его действенности, то это проверенно в реале :)
Его еще и не так просто установить, он состоит из трех частей:
1 - две части крепятся слева и справа от номера с внешней стороны машины, под передней решеткой следовательно охраняют именно то место куда целится полиция :)
2 - третья часть находится в машине - она умеет пищать в то время когда поймала лазер и на ней есть кнопка он\офф, чтобы была возможность действовать как я описывал в своем предыдущем посте.

Если в твоем штате не используют лазеры, то ты счастливчик :)
У нас их используют постоянно + стоят камеры с датчиками на трассах, которые фотают твою машину, потом уже не отмажешься. Плюс в новостях на прошлой недели говорили, что будут кататься обычные машины с полицейскими внутри, они пристраиваются к тебе сзади и меряют тебя на месте :) Поэтому я как только вижу кого-то у себя на хвосте, то меняю ряд :)