AAA

Sep. 23rd, 2004 06:12 pm
duginov: (Default)
[personal profile] duginov
... а вчера AAA понадобилось четыре часа, чтобы приехать и завести машину с мертвым аккумулятором. Забыли свет в салоне, недели в гараже хватило. Первый спец приехал через 2,5 часа, но без джампстарт-кита (хотя оператора я предупредил, что тачка в гараже мордой к стене и провода не достанут).

Date: 2004-09-23 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
А вытянуть машину из гаража слабо было?

Date: 2004-09-23 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
вытянуть чем? руками? Хонда Аккорд - не Запорожец.

Плюс у среднестатистической американского водителя нет с собой проводов для прикуривания и троса, а у к среднестатистической американской машине трудно даже при наличии троса прицепиться ибо тут запрещена буксировка на мягкой сцепке ВООБЩЕ, и стало быть производители стараются не удорожать машину лишними конструктивными деталями типа крюков и петель...

Date: 2004-09-23 09:34 pm (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Дим, я понял, что у тебя троса не было. А что - У НЕГО ТОЖЕ НЕ БЫЛО?!!
а чтобы на 3 метра выдернуть, всегда найдется, за что зацепить.

Date: 2004-09-24 06:25 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
Ага. Полтора года назад на КСПшном слете мне уже нашли за что зацепить. Бампер оторвали :)

Date: 2004-09-24 06:33 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Вероятно, то был "Москвич". Вот у колго сзади действительно не за что цеплять! :-)

Date: 2004-09-24 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
нет, это был мой Фокус. У того некуда цеплять спереди, как я теперь точно знаю.

http://www.livejournal.com/users/duginov/60402.html

Date: 2004-09-24 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Вот этого не могу понять. А как же его буксировать?
Как его на эвакуатор затаскивают?

Date: 2004-09-24 06:59 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
сзади очевидно, там за раму можно прицепить трос. при полной погрузке ориентация сршенно пофиг, а при неполной как раз передние колеса должны крутиться по дороге. ибо переднеприводная телега. о чем и написано в инструкции

Date: 2004-09-24 07:13 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Дим, кроме инструкции есть еще здравый смысл.
Если телега переднеприводная, то на дороге надо оставлять как раз задние колеса!

Date: 2004-09-24 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
Борь, ты прав. Я не поленился залезть в инструкцию - все перепутал с точностью до наоборот. Заднеприводные таскают с передними колесами на дороге.

Date: 2004-09-24 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Дим, по-моему, это - специфика Америки. Нужна инструкция.
А подумать немного? :-)

Date: 2004-09-24 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Вдогонку: так ты объясни, как твой "Фокус" на эвакуатор грузят?

Date: 2004-09-24 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
а хрен его знает. не моя забота и работа. как только первый раз (не дай бог) понадобится - я тебе расскажу

в мануале написано - "звонить провессиональным авторизованным эвакуаторам, им Форд поставляет подробные инструкции по погрузке и транспортировке своих машин. любителям (от греха подальше) - никаких подробностей"

и это в общем правильно

Date: 2004-09-24 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Да, но чудес-то не бывает!
Если спереди не за что зацепить, значит зацепят за бампер. :-)

Date: 2004-09-24 08:43 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
блин, я ж сказал - зацепят сзади и втащут на платформу

Date: 2004-09-24 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Это если полная погрузка. :-)

Date: 2004-09-24 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
блин, ну в пятый раз повторить, что у профессиональных эвакуаторов тут ТОЛЬКО полная погрузка?

Date: 2004-09-24 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] bizam.livejournal.com
Ладно, я все понял. :-)

Date: 2004-09-25 01:08 am (UTC)
From: [identity profile] dgcom.livejournal.com
В штатах вообще запрещена буксировка на гибкой сцепке. Ну по крайней мере в тех штатах, что я правила смотрел.
А зацепить там можно - просто надо знать где ;-)

Date: 2004-09-23 10:25 pm (UTC)
From: [identity profile] maykov.livejournal.com
Ну вы даете. Машина ставится на нейтраль и толкается рукой. Я толкал свой меркюри вилладжер. Он-то уж не легче Хонды.

Date: 2004-09-24 02:03 am (UTC)
From: [identity profile] conquer.livejournal.com
Что-то я тоже не понял, хонду аккорд на нетралке одному толкнуть как два пальца об асфальт, а в двоем, так еще и разогнать можно :)

Date: 2004-09-23 10:27 pm (UTC)
From: [identity profile] dimas.livejournal.com
она у тебя что, на горке стояла? блин, я 41-го москвича один толкал. А вдвоем - вообще не проблема ...

И чего у ремонтника троса не было? Мда ...

Вобщем расслабились вы там :) Я так дважды проверяю что не забыл свет в салоне, да и прочих потребителей, особенно если больше чем на сутки машину оставляю ...

В этом плане мне вообще очень понравилось как сделано на БМВ пятой или седьмой серии - сам аккум в багажнике, но и под капотом есть специальные клеммы для прикуривания :)

Date: 2004-09-24 06:26 am (UTC)
From: [identity profile] duginov.livejournal.com
"Расслабились" - правильный ответ ко всему треду :)

December 2015

S M T W T F S
  12345
6789 101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 19th, 2026 08:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios