Интересно, у обычных машин как с жесткостью кузова? То есть, мне кажется, после одного такого прыжка должно быть никогда больше невозможно сделать wheel alignment. А после того, который повыше, машина должна просто идти в утиль.
Нет? Или там кузов усилен и не имеет ничего общего со стоковым?
no subject
Date: 2008-01-28 03:47 am (UTC)Нет? Или там кузов усилен и не имеет ничего общего со стоковым?
no subject
Date: 2008-01-28 03:00 pm (UTC)no subject
Date: 2008-01-28 03:37 pm (UTC)