Автомобильное.
Oct. 30th, 2003 10:32 amПока моему Васильку делали сервис и ремонт, катался на выданном Шеви Кавалере... Как обычно с рентованными тачками, в какой-то момент, забыл EZ-pass к стеклышку приложить. Вот теперь думаю - пришлют ли штраф Энтерпрайзу или нет? А если пришлют - счарджит ли тот его сразу с моей кредитки или как-то более гуманно поступит?
А кошелек легчает почти на 700 баксов... Так и чешутся руки посчитать, во сколько обходится содержание моей тачки. Но боязно. Там похоже по мелочи могут неприятные цифры получиться. Бум лучше пребывать в неведении. Пока. По крайней мере еще тысяч 20 миль. А там видно будет...
А кошелек легчает почти на 700 баксов... Так и чешутся руки посчитать, во сколько обходится содержание моей тачки. Но боязно. Там похоже по мелочи могут неприятные цифры получиться. Бум лучше пребывать в неведении. Пока. По крайней мере еще тысяч 20 миль. А там видно будет...
no subject
Date: 2003-10-30 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2003-10-30 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2003-10-30 08:10 am (UTC)Я тебе еще 3 года назад говорил, что американский Форд - это не машина. ;)
no subject
Date: 2003-10-30 08:31 am (UTC)- новая
- station wagon (в натуре, а не номинально...)
- <=20K
- чтоб нравилась мне внешне и была удобна для меня внутри
И у меня есть плохое подозрение, что даже если цифру 20K поднять до 24, то один хрен ничего "подходящее" Фокуса не найдется. В связи с чем есть некая вероятность, что через год-два я просто куплю такой же, только новый...
no subject
Date: 2003-10-30 09:52 am (UTC)no subject
Date: 2003-10-30 10:26 am (UTC)Аутбэк - это уже SUV. А они мне не нравятся пока. Может с возрастом придет? :)
no subject
Date: 2003-10-30 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2003-10-30 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2003-10-30 10:41 am (UTC)А Легаси, особенно новая мне как-то на вид не нравится. Тоже слишком SUV-истая...
no subject
Date: 2003-10-30 10:45 am (UTC)Как и Аутбэк за 24K
no subject
Date: 2003-10-31 06:17 pm (UTC)А вместимость - проверяли уже - 3 взрослых человека в Аккорде на заднем сидении сидят, в фокусе тоже посадить 3-х можно, но очень тесно. Хочешь погонять - в Аккорде есть спортивный режим, которым я пользовался, чтобы с 6 целиндровыми машинами на перегонки порысачить. Посмотри внимательно - на дорогах я и фургоны видел.
Практика показывает - что на 4 целиндровых японцах - твой кошелек по мелочам худеть реже будет на ТО
Саша
no subject
Date: 2003-10-31 06:25 pm (UTC)Единственный вагон, производимый Тойотой, это Matrix. Выглядит забавно, но угробище то ещё...
Если ты еще раз мне предложишь купить не-вагон, я всерьез усомнюсь в твоем понимании русского языка :(
no subject
Date: 2003-11-01 08:35 pm (UTC)<20K
вагон
новый
Не хочешь менять вагон на седан - возможно стоит сменить планку цен?
Из вредности - загрузим твоего форда до крыши, после этого переложим палатки, дрова провиант в багажник моей хонды... при этом салон хонды будет пустой - я понимаю, что это не спотривно ездить с пустым салоном и без багажника на крыше, но все же...
no subject
Date: 2003-11-01 09:24 pm (UTC)Я удивлен, что хонда не выпускает вагоны, может быть она их не продает в США?
Точно помню, что видел новые универсалы на парквее на базе Аккорда и на базе Кэмри. Может быть они куплены в Канаде?
Кстати, у Аккорда седана - объем багажника 450л, у Фокуса седана 400, значит следующие 50 литров объема багажника в фокусе вагоне при резком торможении будут летать через задние сидения в салон. Хотя я не уверен, что такая загрузка является ежедневной. А может быть я в тетрис чаще играл в детстве, что все вещи в багажник помещаются :)
Саша
no subject
Date: 2003-11-02 08:19 am (UTC)2. Возможно вагоны Хонда и Тойота тут продавали раньше, но не сейчас
3. Про багажники ты просто бредишь. У Аккорда емкость багажника 14.1 cu feet, у Фокуса Вагона - 37.5. Это когда салон пустой. А со сложенными задними сиденьями - 55,8 cu feet
no subject
Date: 2003-11-03 11:45 pm (UTC)Вот пианино продал на днях, его отвезли на грузовичке новому хозяину, а грузили грузчики явно в фокус не поместилось бы, даже с 55,8 футами салона :)
Я все же со своей колокольни смотрю...
no subject
Date: 2003-10-30 09:05 am (UTC)А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
А что, Торус - машина? ;)
Сколько на ремонт кондиционера потратили - это другой вопрос.
Можно трактор купить - там кондиционера нет.
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 09:44 am (UTC)А чем же Торус не машина? Прекрасная рабочая лошадка:-) Что бы мы без этого "вагона" делали при переезде - я понятия не имею. А сколько он потрудился в первые 2 года, когда народ только приезжал и мебелью обзаводился:-)
А трактор у нас есть. И еще есть Grand Marquis, который за 2 с лишним года _вообще_ никакого ремонта не потребовал.
Нам не надо "быстро за угол", визжа тормозами. Поэтому у нас машины, а не гоночные игрушечки:-)
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 10:04 am (UTC)"И шо Вам сказали?" ;)
А у Вас есть опыт вождения машин "как у них"?
Мне довелось почувствовать разницу когда в первый раз я рентовал Форд.
Торус может быть и лошадка, хотя для этого лучше F150 подойдет.
Мой товарищ думает такой купить - любит всякие грузы возить.
Лошадка Тормоз по прямой-то не едет, не то что "за угол".
Хотя для кого-то это может и плюс. Ритм жизни у всех разный.
Меня вот что интересует, у Вас спина не болит если больше часа в Торусе или в Маркизе сидеть? У меня позвоночник ломить начинает уже после получаса, а один мой знакомый с Торусом возил с собой подушку, которую под поясницу подкладывал.
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 10:20 am (UTC)В путешествиях вагон удобен (был) тем, что дочка на ходу могла из багажника доставать все, что угодно:-)
Что касается спины - нет, не ломит. Опыт езды по 4 часа подряд у меня есть (8 часов за день с двухчасовым перерывом "на чай" у подруги). Не уставала совершенно.
На Грандмарки муж по 10 часов в день катается, практически непрерывно, когда в путешествия ездим (NJ-AZ за три дня, например). Впрочем, раньше на Торусе столько же ездил. У Грандмарки вообще-то есть Optional фича - конфигурацию спинки водителя можно изменять:-)
По сравнению с Торусом Грандмарки - куда более удобная машина для путешествий (простору больше в салоне, причем не только для водителя).
Я водила (не тестдрайвила, а водила, по нескольку часов) только Торус, Грандмарки и Цивик. Вот на Цивик плююсь.
А про остальные машины молчу - потому что не знаю, что они из себя представляют. И удивляюсь, почему другие плюются на машины, которые не эксплуатировали:-)
Что касается "лошадки-торуса" - в горку я очень часто обгоняю бимеры - это ничего? Так кто там по прямой не едет?-)))
Зависит от конкретной машины, конкретного года выпуска, конкретной модели. А обплевать все, что не как у тебя - это прерогатива rusian.Z1
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 10:48 am (UTC)Еще Жванецкий призывал спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел. ;)
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 10:54 am (UTC)А про остальные машины я НИ СЛОВА не говорила и не говорю. В отличие от.
Давай остановимся вот на чем: Димке его машина нравится, ему в ней удобно и приятно. Мне она тоже понравилась, кстати, когда я на ней прокатилась. В ней есть некая "уверенность", что ли. Единственное неудобство - слишком частые проблемы. Но это просто несчастный случай.
И это - не причина хаять все форды подряд.
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 11:38 am (UTC)http://www.edmunds.com/used/type/1994/sedan/midsize/index.html?tid=edmunds.u.typechoose.yearindexcontent..0.*
Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 11:54 am (UTC)Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 12:31 pm (UTC)Re: А Вы в russian.z1 об этом уже писали? ;)
Date: 2003-10-30 12:36 pm (UTC)Некоторые ездят и довольны...
Date: 2003-10-30 12:44 pm (UTC)Re: Некоторые ездят и довольны...
Date: 2003-10-30 12:52 pm (UTC)Good luck :)
Date: 2003-10-30 09:05 am (UTC)EZ-pass
Date: 2003-10-31 05:07 pm (UTC)1) Заплатить штраф
2) Объяснить форс-мажор "почему не мог заплатить".
3) Дать номер твоего ez-pass'а с котогоро снимут эти 35 центов.
Re: EZ-pass
Date: 2003-10-31 05:50 pm (UTC)Re: EZ-pass
Date: 2003-10-31 07:34 pm (UTC)Re: EZ-pass
Date: 2003-10-31 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2003-11-02 09:56 pm (UTC)